很多新手，或者是很少开手动挡车型的朋友们遇到的最常见的问题就是跟车走走停停，因为如果没有掌握好离合器，刹车踏板和油门油门这三者之间的配合关系的话，最好容易造成车辆熄火，溜车，甚至是发生事故等严重后果，这也是很多朋友们开手动挡车型最担心的事情，下面我们说说遇到这些情况该怎么办！
上坡起步时先踏下离合器踏板，挂入低速档，一般是一档，确认汽车前后军安全好，踏下油门踏板，同时抬离合器踏板至半联动状态，也就是半离合状态，等到汽车有轻微抖动情况下，说明离合器开始接合，然后慢慢松开手刹，并持续的踏下油门踏板，等汽车开始起步行驶后，再慢慢缓抬离合器踏板至完全接合，使汽车平稳起步。
上坡起步时，如果因操作配合不当，使汽车后溜时，阴立即踏下制动踏板和离合器踏板将车停住，然后拉紧手刹，再重新尝试起步。切记在汽车后溜时，猛抬离合器踏板和猛踩油门踏板起步，也不能用手刹来阻止汽车后溜，以免损坏汽车部件。
1、假如车主在普通道路上出现塞车，而且车辆停顿的时间很短，那么只需要控制好离合器和刹车即可，如果车辆蠕动速度较慢，那么完全可以挂一挡靠怠速慢慢行驶。
2、由于手动挡起步比较难，车主可以在停下来的时候将挡位归置到一挡，这样在下一次起步时也能够更快一些。
3、如果害怕起步熄火，其实根本不用担心，私家车不同于教练车稍微一动离合就熄火，车主只需要稍微抬一点离合让车辆慢慢动起来，然后给一脚油门车速自然就起来了。
在平路上塞车走走停停还是比较好控制的，只要保持着半离合状态即可，累的主要是左脚，需要频繁地踩离合器，但在有坡度的路面就不一样了，还需要防止车辆后溜的情况发生，特别是出现熄火，那就将导致无限次熄火，容易造成追尾后车。
